台北軸線翻轉 雙子星、信義計畫區打造東西雙核心

中廣新聞網 – 2012年11月1日 上午5:26

台北市軸線翻轉 雙子星、信義計畫區打造東西雙核心 (林麗玉報導)

台北市從馬英九前市長時代,就積極規劃的西區軸線翻轉,遲遲沒有太大進展,不過隨著台北車站特定區「雙子星大樓聯合開發案」終於招標出去,也為台北市西區軸線翻轉,再度帶來曙光。而這個「台北車站C1、D1雙子星大樓聯合開發案」先後歷經了四度流標,這次順利由「太極雙星團隊」,獲選為第一優先申請團隊,預計雙子星C1、D1會分別在民國一百零六年、一百零七年完工開幕,郝龍斌市長說,雙子星開發案對台北市政府來說,有幾項重大意義,包括國際團隊以臺灣史上最大投資金額拿下標案,凸顯國際團隊對臺灣、臺北市的長遠發展,深具信心,另外雙子星與機場捷運共構,對台北市吸引觀光客來台,有相當大的助益。

當然雙子星大樓開發案,對台北市來說,更重要的,就是帶動西區軸線翻轉,除了雙子星可以增加台北市兩萬三千個工作機會,一年創造三百億元經濟效益,雙子星大樓開發,也絕對會帶動周邊房地產商機,郝龍斌市長甚至看好,未來雙子星大樓會與信義計畫區,建構成台北東西雙核心。

而未來的雙子星大樓,將改變台北市西區的城市風貌,「太極雙星」專案協調人王佑仁說,雙子星兩棟大樓,C1基地規劃興建地上五十六層、地下四層,D1基地地上七十六層、地下四層,樓地板面積達十五點八萬坪,未來落成之後,遠眺看似草書的「門」字型,會形塑臺灣國家門戶首都意象,而由低中至高樓層,將分別進駐商場、辦公室及頂級飯店,打造國際「城中城」概念,例如D1客群會朝外國觀光客、企業商務人士,打造成全方位的生活服務中心,至於靠近台北車站的C1大樓,則會訴求一般大眾消費客群,進駐商場、辦公大樓、文化空間等。

而這個雙子星開發案,創下了臺灣最大開發量體規模、最高投資金額、銜接最多軌道系統、最大統一經營案的第一,就交通效益,從雙子星出發,到達南臺灣高雄只要九十分鐘、台中五十分鐘、桃園機場則只要三十五分鐘,對國際企業來說,可以大幅節省通勤時效,也讓台北市成為全世界,第四個具有市區預辦登機服務、延伸國際機場服務功能的城市及地區,甚至雙子星開發團隊也會以生態城市為概念,將雙子星打造成高規格綠建築及智慧建築,而對台北市政府來說,雙子星的開發,可以與未來內湖雲端產業園區、光華秋葉原、文山公營住宅,營造為台北市「東西南北四核心」。

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